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Vous recevez l'Echo des Culbuteurs de la part de Cycle et Bike 2

Bel automne à tous !

Le N°2 de L’Echo des Culbuteurs vient couronner ce bel été 2013 et nos ballades à travers les routes de France. Cette newsletter prendra maintenant un format numérique et vous la recevrez 4 fois dans l'année pour renforcer entre nous, les amoureux des moteurs culbutés, les liens déjà existants. Au programme de ce numéro, la Carpe Diem de Philippe, la rubrique du mécano, des goodies et bien plus encore.

C'est aussi l'occasion de vous inviter à nous suivre sur notre page Facebook ou nous publions régulièrement des photos, vidéos, infos sur ce qui sort de l'atelier de Louis et sur l'univers des belles motos en général.

L’automne va s’installer et nous offrir ses couleurs chatoyantes , nous invitant à chevaucher nos Harley Davidson et traverser les sous-bois, enivrant ainsi nos narines avec autre chose que les odeurs de BBQ ! Alors, bel automne à tous !

Sophie et Louis / Cycle & Bike 2

Cycle et Bike 2 en Amérique !
Et oui, nous allons bientôt suivre les routes US et vivre un peu nous aussi le rêve américain pour un périple en famille (et entre amis) qui va nous emmener de Dallas à San Diego ! Le magasin sera donc fermé du 15 octobre au 12 novembre 2013 !

Suivez notre périple et nos aventures sur cb2-en-amerique.tumblr.com, ah, c'est beau la technologie !

ZOOM SUR…

CARPE DIEM

- Philipe, mais qui es-tu ?
J’ai 55 ans (putain déjà ?!), Marié, 3 grands enfants et 3 petits-enfants. Ma femme Claudia et moi partageons de nombreuses passions dont les balades en motos.

Philippe Trouvat Chopper Power

Quels sont tes road trip passé-présent-futur ?
Je roule un peu partout en France dont en Corse qui est certainement le paradis des motards. En 2010 avec 2 potes (Gaz et Mimi) nous avons fait la 66 dans le sens historique + le musée Harley à Milwaukee. 15 jours de bonheur total, pas de réservation, s’arrêtant au gré de nos envies avec juste le minimum de cohérence nécessaire pour le timing du parcours. Prochain road trip, 15 jours en mai 2014 sur une Electra pour faire avec Claudia la partie Est des grands parcs de l’ouest américain.

- Tu roules sur quoi et depuis quand ?
J’ai débuté fin 70‘s sur un 500 Four puis j’ai eu un XS 1100. Depuis fin 2008 je roule sur un Road King 2009. Et depuis mars dernier j’ai Carpe Diem, mon chopper réalisé par Cycle & Bike 2.

Carpe Diem de Philippe Trouvat

- Pourquoi un chopper comme Carpe Diem ?
Je voulais un chop minimaliste, typé seventies et après de longues recherches sur le net j’ai eu un flash en voyant la géométrie d’un chopper dans la galerie photo du site de L & L. Le cadre attacKIT du bobber, une fourche springer mais une roue de 21’. Pour la peinture, j’ai repris les couleurs de l’insigne Harley des années 63-65 (vanille et noir). En revanche, pour lui donner un coté ’70, la peinture noire est metal flake.

- Et pourquoi, chez Cycle et Bike 2 ?
C’est le bouche à oreille qui m’a amené chez C&B 2 et la mayonnaise a pris rapidement. J’ai reçu une grande écoute quant à mon projet, Louis a toujours trouvé les solutions techniques optimales sans jamais faire compromis avec l’esthétique. Nos échanges passionnés avec eux au fur et à mesure de l’avancée de mon projet donnent une dimension affective forte à mon chop. Je dis souvent que toutes les pièces de Carpe Diem ont une histoire, même les pneus !

Carpe Diem de Philippe Trouvat

- C’est quoi ta philisophie ?
Je suis un optimiste, parfois naïf, qui préfère toujours voir le verre à moitié plein.

- Et si c'était à refaire... ?
Non merci, comme dit la maxime : « être vieux c’est quand les regrets l’emporte sur les rêves ».

 Découvrez la vidéo du Carpe Diem
 Carpe Diem en photos

LE CD DE CHEVET

# Le choix de Sophie
AL FOUL - Mammoth, ArizonaAL FOUL - Mammoth, Arizona
Elvis s’appelle Al Foul, y a quelque chose à rajouter ?!
Voir la vidéo

# Le choix de Louis
LEFT LANE CRUISER
Originaire de Ford Wayne dans l’Indiana, ce n’est pas du vulgaire blues rock, c’est du Punk blues, gorgé de Hillgrass Bluebilly ! Devil’s not dead !!!
Voir la vidéo


LE BBQ2 en photos


EVENT

12 Avril et 1er juin 2013
Encore merci à tous pour la BBQ 2. Revivez en photos ces 2 journées, cliquez ici

TECH IN DEPTH

La rubrique conseil du mécano

DIAG 4 BIKE...
DIAG 4 BIKEA ceux qui roule en BIG TWIN à carbu, cela ne vous concerne pas ! Mais pour les autres, OUI ! Chez Cycle et Bike 2, nous pouvons diagnostiquer et régler votre système d’injection, grâce à cet outil électronique, mais également votre ralenti entre 800 et 1200 rpm.

Le sportster R de 2005 de Philippe H.
Pour mon sports 1200 R j'ai privilégié la transfo de la chaine d'admission de A à Z : On a commencé par les silencieux d'origine, remplacés par des SuperTrapp 2/2 beaucoup moins silencieux… Ensuite le filtre à air; la grosse boite à bonbon s'est transformé en boite à camembert chromée garni d'un KN. A ce stade la Bête est réveillée mais encore apaisée. Alors on continue avec des cames longues pour aiguiser l'appétit du monstre et on finit par un carbu Mikuni en dessert. Résultat, la Belle s'est muée en Bête féroce au caractère bien trempé. Pour faire bonne mesure et contenter aussi la belle, je lui est offert une paire de Fournales bien gonflés. Conseils et réalisation Maitre Louis!

Une anecdote peut être :
J'accompagne un pote déposer son Kawa 650w en Champagne et je le ramène derrière sur mon sports. Uns bonne occasion de tester la Bête et d'ouvrir pleins gaz sur les jolies routes de champagne sous le soleil de Juillet. A l'arrivée, je partage avec mon pote que la puissance du 1200 a rendu sa présence imperceptible. En réponse, il me dit alors qu'il est resté collé au sissy bar tout le long du trajet…

Le Diag 4 bike et toi, une histoire d'amour ?
Un défaut de carburation aléatoire, pas de réponse du bi-cylindre à l'ouverture des gaz, un cauchemar. Bien sûr, devant Louis pas un signe… On a essayé par petites touches: réglages de carburation, changement de gicleurs, de carbu… mais la sagacité de Louis était mise à rude épreuve. C'est en essayant le Diag 4 bike que le cœur électronique a tout avoué et mis en cause le capteur de vilebrequin! Et pour 100 balles les tours s'emballent et je rêve de nouveau.


GOODIES

La rubrique des produits que l’on aime ici !


SILENCIEUX RUSH
Changer de silencieux à moindre coût, Rush le fait et c’est du Made In Chicago ! Avec sa gamme Slash Down, Baloney Cut ou ceux à embouts interchangeables, les silencieux de la marque offre un son de légende, ni trop aigu, ni trop métallique, juste ce qu’il faut de sonore, mais néanmoins non homologué en France.

SILENCIEUX RUSH

Nicolas et son Sportster :
« Sur un sporst' équipé TFI et filtre à air KN, les rushs (diamètre 1,75 pouce embout en cône ) est le compromis idéal pour laisser le bruit de climatiseur malade des silencieux d'origine ! Et gagner ce qu'il faut en plus dans la poignée de gaz et ne pas faire pleurer son banquier. Le point fort reste la musique qui s'en échappe, un poil métallique mais profond et grave comme on l'aime au feu ou à l'accélération. Ne pas hésitez à s'équiper ! »




FEU AR LOW-PRO
FEU AR LOW-PROAvec son profil avantagueux, ce feu remplace facilement la verrue qui vous colle au train ! Inférieur de 33% à celui d’origine, le feu LED existe en 6 versions, en clair, en fumé, en rouge… au choix et en plus, il est homologué, non de Dieu !

Olivier et son Fat boy :
«Suite à la préparation de mon FAT BOY, Louis m'a changé la plaque immat. à l'arrière pour m'installer la nouvelle qui épouse parfaitement le garde boue AR, et une fois ce travail fait , on s'est aperçu que le feu AR d'origine n'était plus en synergie avec la moto, il était beaucoup trop gros et casser les rondeurs de celle-ci . Il a tout suite pensé et imaginé le LOW-PRO a la place.
On peut maintenant admirer l'arrière de la machine, les formes sont parfaites, je suis ravi de son travail... après le changement de la selle, le changement des jantes pleines pour des jantes à rayons, la plaque,le feux , ce n'est plus la même, elle est beaucoup plus épurée... et ne laisse pas grand monde indifférent.»




COUSSIN AU GEL «Save your ass»
COUSSIN AU GEL «Save your ass»Tourer... passez votre chemin ! Ce pouf est le produit indispensable au fessier de Madame (ou de monsieur) ! Garnie au gel, cette galette très confort favorise la circulation du sang, rendu populaire cette année, elle est discrète, amovible et évite de laisser sa moitié à la maison !
il paraîtrai même que ce coussin magique, espace les pauses pipi !
CYCLE ET BIKE 2
106 Avenue Aristide Briand
Bagneux 92220
France

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